主要地方道新潟中央環状線（黒埼工区）

　主要地方道新潟中央環状線は、新潟市北区にある新潟東港を起点とし、江南区、南区、西区及び西蒲区までを環状に結び、本市の多核連携型の都市構造を支える重要な幹線道路であり、緊急輸送道路（第二次）にも指定されています。
　現道がない当該工区を整備することにより、大型車対応化に向けた整備を進める北陸自動車道黒埼スマートインターと国道8号に接続するアクセス道路として、円滑な交通を確保します。
　黒埼工区は、令和5年春の開通を目指して整備を進めています。

主要地方道新潟中央環状線（黒埼工区）の開通を間近に控え、令和3年12月20日に「くろさき茶豆大橋」が一足先にしゅん工しました。

令和5年春の供用開始までは、周辺が工事中のため渡ることができませんが北陸自動車道を通行の際などにその姿をご覧ください。

関東・北陸方面から北陸自動車道で新潟市を訪れる際の玄関口に架かります。
車窓からは、角田山麓までの広大な越後平野と、見渡す限り一面の水田地域が広がり、「ふるさと新潟」のシンボル的な眺望を楽しむことができます。

黒埼工区には、「くろさき茶豆大橋」の前後に2つの橋があります。
一つは、西区板井地内の板井幹線排水路を渡る橋。もう一つは、西蒲区と西区の境にある味方排水幹線を渡る橋です。
2橋とも一般的な桁橋ですが「無名橋」とせず、将来に渡って愛着をもって利用されてほしいと願い、名前を付けました。
西区板井に架かる橋は、「田心橋（たごころばし）」（コンクリート橋）。西蒲区と西区の堺に架かる橋は、「結び橋（むすびばし）」（鋼橋）です。

「田心橋（たごころばし）」は、田や農家の人々に対して敬意、感謝の心を示しています。
「結び橋（むすびばし）」は、西区と西蒲区を結ぶ橋であることから、区だけでなく人と人との繋がり、縁を結ぶことを願って名付けました。

舗装工事
道路改良工事（地盤改良、排水構造物工）

西蒲区貝柄地内の新潟燕線との交差点付近では、令和3年11月8日から仮設道路で供用しています。

この事業は、西部地域土木事務所道路整備班が担当しています。